A Volkswagen mindig szeretett különleges kiadásokat készíteni és sokszor zenekarok,énekesek nevét használták fel, marketing fogásként. Gondoljunk csak bele nem egy hülye ötlet. Tegyük fel Bon Jovi,Pink Floyd vagy esetleg mániákus Genesis rajongó lettem volna lehet én is elgondolkozok, hogy veszek egy olyan autót amin a kedvenc együttesem, vagy énekesem neve van. Nos rengeteg variációt gyártott a Volkswagen szerintem egy jó órába telne amíg az ember a Polo-tól a Passat-ig felsorolja szünet nélkül a variációkat, limitált kiadásokat. Szerintem a Genesis lett az egyik legszebb, nem csak azért mert a szívemnek kedves a zenekar, de tényleg ennek van a legszebb színe és a BBS felni csak hab a tortán. Kicsit belemerültem a dologba és ha jól tudom ez a fajta 86C illetve a Golf 1 Cabriolet kapta meg ezt a különleges kiadást. Miben merül ez ki a Polo-nál? Eleve kapott egy metál viola/lila fényezést ami alapvetően szemtelenül jól néz ki, ezt megfejelték egy BBS felniszettel és kapott Genesis feliratokat plusz belül hangszer mintás üléshuzatot továbbá kapott az autó egy komolyabb teljesítményű hifit. Az alap motortól egészen a G feltöltős erőforrásig elérhető volt "coupe" kivitelben.
Egy-két szó a zenekarról.
1967-ben alakult meg Angliában progresszív rock,artrock illetve pop rock műfajt képviselnek. 1975-től nyerte el a formáció végleges felállását. Világszerte összesen 150millió albumot adtak el. Frontembere Phil Collins aki szólóban is befutott énekes lett.
Maga a modell az akkori legerősebb G feltöltős 1.3-as G40-es változat 115 lóerővel. Maga a G-lader egy mechanikusan hajtott kompresszor amiben belül egy spirált találunk ami arra kedvező, hogy a feltöltés során nyomáskamrák alakuljanak ki. Felépítése egy házból áll ami kétszeresen öntött alumínium van egy másik spirálos rész amit maga az ékszíjj hajt és nem a kipufogó gáz mint a turbófeltöltőknél. Legjobb tulajdonsága, hogy nincs a turbókra jellemző lyuk, így szinte azonnal a rendelkezésünkre áll a 1,5-1,6bar. A probléma sajnos, hogy általába sűrűn van vele gond, elkopnak a tömítések illetve csapágyak ezért is hagyta abba a Volkswagen a gyártását. Sajnos kishazánkban talán egy maréknyi ember aki feltudja újítani. Németországban kicsit jobb a helyzet, de sokan más utat választanak és átalakítják turbósra.
Maga a modell a lehető legjobbra sikerült, mindent beleadott amit akkoriban az OttO csak tudott.
Elölről kifejezetten dögös, fekete hűtőmaszk, fekete embléma és piros G40 felirat, szép lámpatest, és az index izzók is sárgára vannak lefestve. Remek kivitelezés.
Gyönyörű ez a szín nem is tudom igazából milyen lehet pontosan de nagyon hasonlít a padlizsán lilához. Elől Genesis felirat a motorháztető bal sarkába. Gondolom igaziba ilyet utólag beszerezni nem egy egyszerű feladat és drága mint az űrkutatás.
90-es évekre jellemző volt a hátsó sötétített lámpabúra, ez alól a polo se volt kivétel és kifejezetten jól áll neki. Gondolom ez is olyan alkatrész amit egy vagyon beszerezni és ritka. Itt is feltűnik a G40 felirat. Igazából ha nem lenne rajta senki se tudná megkülönböztetni a mezeitől csak az avatottak.
Aprócska felni de BBS ami számomra a legjobbak legjobbika. Akkoriban jellemző volt, hogy a BMW-hez, Opel-hez illetve a Volkswagen-hez ő volt a főbb beszállító ha sportos modellről volt szó.
Egy zongora,gitár és dob mellette Genesis. Ez található az oldalán. Szerintem tetszetős eleme az autónak teljesen feldobja. Minden téren jó választás volt az OttO-tól ez a kivitel.
Gyönyörű kis autó szerintem a legszebb polo ami valaha készült. Látszik az autó kiállásán, hogy a felfüggesztés jóval sportosabb mint a sima változaté. Egyedül egyetlen elem nem gyári rajta az pedig az antenna. Egy kyosho Smartról van ami gumi. Sajnos a gyári letört ugyanis az OttO valamiért leheletvékonyra csinálja, hogy legyen mit elveszteni. Ha csak rágondolsz már letörik. Szóval az antennás OttO-kkal nagyon kell vigyázni és az antennához tilos hozzáérni.
Hangszermintás üléskárpit. Három küllős G40 kormány.
Nem adja úgy vissza de a padlón a szőnyeg is hangszermintást.
Összegzés:
Remek kis modell ami egy Volkswagen Fan gyűjteményéből se hiányozhat. Nagyon jó választás, minőségre is elég jó csak az ára kezd elborulni. Aki teheti szerezze be minnél előbb. Nem fogja megbánni, csak az antennára kell nagyon figyelni mert amint leesik nem lesz túl szép az összkép és ha nem egyenesen az OttO-tól vesszük lehetetlen pótolni
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése