A 90-es évek réme: Norev Mercedes W140 S320 (fényezése miatt eladtam)

90-es éveket írunk amikoris mondhatni Magyarország a legsötétebb éveit élte. Tombolt a korrupció, nagyban folyt az olajszőkítés, a klubokban hatalmi harcok folynak, fenyegetések és területi harcok Budapest utcáin. Embereket lőnek agyon vagy robbannak fel, aki megélte tudja milyen sötét korszak is volt. Az utcakép sokat nem változott a rendszerváltás óta. Ugyan jöttek be szép számmal nyugati autók, de még mindig a szoci autók uralták az utcák nagyrészét. Nos itt kerül a képbe a bálna azaz a W140. Úgy égett bele akkor  a retinánkba és az elménkbe mint az atomvillanás. Emiatt a W140 volt a legkönnyebben parkolható autó a méreteihez képest, ugyanis jóesetben kigyulladt de inkább felrobbantották. Így tudni lehetett akkoriban aki egy fekete bálnával jár az jóesetben tehetős üzletember de inkább komoly alvilági személy. A maffia autóhierarhia úgy nézett ki annó a fejeseké volt a W/C140 S500/600 illetve az R129 500/600SL a katonák pedig általába W124 illetve más márkák típusaival jártak. Például annó Fenyő János médiavállalkozót is egy ilyen W140-be lőtték agyon. Zámbó Jimynek is volt egy 500-asa és az aranykéz utcai robbantás áldozata Boros Tamás is közvetlen a halála előtt parkolta le W140-es Mercijét egy közeli garázsba. Továbbá Diana Hercegnő is egy ilyen bálnába vesztette életét egy szörnyű autóbalesetben. Szóval a 90-es évek befolyásos emberei, alvilági figurái javarészt 140-essel jártak utána pedig a drogdílerek illetve stricik státusz szimbólumává vált. De miért? A válasz rém egyszerű, iszonyatosan nagy tepsi, rengeteg golyóálló verzió volt belőle illetve egyszerűen elegáns volt de egyben a sztereotípiák miatt hatalmas tekintélye volt az utakon főleg fekete illetve fekete alul grafitmetáll kombóba. Ez nem csak nálunk volt igaz de Európa alvilági embereit is úgy vonzotta mint valami mágnes. Hála istennek ma már kezd kikopni ez a fajta nézet, mivel eljárt felette az idő így már nincs a bűnözők, maffiózók, drogdílerek célkeresztjében mert a bálna komoly karbantartást igényel. Ezért mára egy szerethető nagy monstrum lett, egy igazi youngtimer.
Lássuk a modellt.
A gyátrója Norev és már a W126-nál is észre vehető volt a szép kidolgozás és a minőség. Így a W140 se okoz csalódást. Pont olyan amilyennek egy Merci modellnek lennie kell. Nyilván Autoart-ba sokkal szebb lenne viszont ára is a duplája

Tényleg hihetetlen szép. Egy ezüst után határoztam el magam valami sötét szín fele, de megérte. Sokkal fenyegetőbb ebben a "feketében", hozza a maffia feelinget. Kitett magáért a norev és szerintem ez lett az egyik legjobb szériája, de az A124 se rossz.

Gyönyörű. Ugyan ez már a faceliftes verzió 1997-1998 körüli lehet az autó de szerintem így szebb. A faceliftesnek szebbek a lámpatestei és jobban tetszik nekem az egységes egy szín, mint a korai Mercikre jellemző ketté osztott. Szépen kidolgozott lámpatest. Szép az embléma meg a felirat bár sajnos sok helyen hallottam, hogy szeret lejönni.

Belül természetesen kárpitozott. Igazából erre felesleges volt pazarolni az időt. De bal oldalt fenn található egy CD tár ami megér egy misét.

Szerintem belül ennek van a legjobb színe. Megkell hagyni az ezüstnek kicsit merész az a strigó vörös beltér. Ez azért tényleg elegánsabb és jobb vele az összhatás.

Maga a beltér egyáltalán nem rossz nyílván mindenki látott szebbet, de ha belegondolunk, hogy ezt a modellt még most is olyan 20-25ezerért beszerezhetjük ahhoz mérten tényleg elég jó. De mindenesetre kijelenthetjük, hogy kezd fejlődni a Norev.

Íme a motortér. Ez a legkisebb benzínes soros 6 henger 3.2 24V. Itt lehet látni nagyjából, hogy maga az autó nem teljesen fekete. Van benne egy kis bordós, lilás beütése. A fényszóró törlőre azért kitérnék. Szerintem nagyon jól megcsinálta a norev valamiért feldobja az egész autó elejét, a kis részletek miatt lesz ilyen szép ez a modell.

Összegzés:

Az alvilági éjszakák meghatározó figurája volt, mára viszont egy gyönyörű klasszikussá nőtte ki magát. Aki szereti és gyűjti a Merciket, annak nem hiányozhat a gyűjteményéből. Tényleg remek munkát végzett vele a Norev és aki tervezi beszerzését az tegye meg még most, mert ez is elfog tűnni mint az E32-es 7-es vagy az elődje, a W126-os. Legjobb választás színben a fekete az ezüst és a fehér. A strandkorlátkék metáll ModellCarWorld-ös kiadás szerintem nem a legszebb, de ha nincs más meg kell venni mert már most is kezd nehezen elérhetővé válni.

Totalcar W140 teszt

Totalcar C140 S600 AMG Bazsó Gábor teszt